Kettő objectből álló modell. Egy folyosó egyszerű design-al, amin 10 DB ajtó kapott helyet.
Valamint egy személyes iroda, ahol el lett helyezve egy saját asztalszámítógéppel. A szoba üveggel való megfelezése miatt tágas maradt, és így rálátni a 10 Rack szekrénynek helyet adó részre is.
Ehhez a pláza modellhez jó pár instrukciót kaptam, köztük volt a modern stílus, a szokásosnak mondott boltok listája, és az “eco friendly” jelző.
A modellnek jó nagy helyet kellett kitöltenie, így örültem hogy egy kis parkosítást is kaphat, hogy nem csak új beton kerül a régi helyére.
Azonban itt nem állt meg a történet egy kis füves placcal! A modell 3 emeletén egyaránt kint és bent különböző növények kerültek elheyezésre váltakozó méretben. Itt szeretném megemlíteni, hogy ehhez az eco összhatáshoz rengeteget tesz hozzá a mappolás, amelyhez mégegyszer gratulálok, remekül egészíti ki a modellt, és nagyon feldobja részletekkel!
A 3 szinten 15 bolt, és egy moziterem került elhelyezésre. Ezekből 5 darabot kiadónak szántak a srácok, így azok mappolással lette utólag elkerítve. A maradék 10 db a teljesség igénye nélkül: élelmiszer, hobby, ruha, bútor boltok, valamint éttermek.
A modell azért szerepel a képeken leginkább este, mert a fényelése és a rengeteg növény szerintem nagyon jól mutat együtt!
A modell egyetlen objectből áll ami 18.547 Polygon
A Gta San Andreasban annó nem fektettek akkora hansúlyt a tuningra, mint a sorozat későbbi címeiben. Ugynakkora pár scriptel a legtöbb Mta szerveren a járművek modifikálását erősen előtérbe helyezik. A jól megírt kódon kívűl szűkség van egy helyre, ahhol ezt a játékosok használatba vehetik.
Ebben az esetben az északi benzinkút mellett lett elhelyezve egy egyszerre 4 fő befogadására képes garázs. Kívűlről egyszerű maradt, modern vonalakkal és minimál homlokzattal.
Amint belépünk megváltozik a helyzet! A belsőépitészetileg az industrial kategóriába sorolnám, szem előtt lévő épületgépészet, üresen hagyott téglafal, és tartógerendák.
Teljes berendezést kapott a modell, hogy a design mégjobban kiteljesedjen, hiszen ilyen elemekkel nem feltétlen lehet találkozni az alap játékban. 4 beálló, darabonként különböző eszközökkel felszerelve. Jobbról balra: Találkozunk egy egyszerű rámpával, majd egy szerelőalagúttal. Ezután következik egy emelő, és végül egy Dyno pad.
A modell összesen 20.056 Polygonból áll, ebben benne van az északi benzinkút is, később részletes poszt következik arról is.
A Roleplay szervereken a legforgalmasabb helyek egyike a Déli Benzinkút. Az alap játékban itt lévő épületet szinte mindenhol lecserélik, nagyobbra, szebbre, jobbra, kerekebbre stb… Itt sem történt másképp, egy saját terv alapján készült, Texaco márkajelzésű jóval modernebb épület került ide.
A modellben most nincs berendezés, és a talaj sem lett a felismerhetetlenségig átdolgozva. Egyszerű modell lett, egy letisztult design-al.
Ebből adódóan a modell nem túl nagy méretű, mindössze 4.685 Polygonból áll 1 kútfejjel. Legtöbbet ebből a feliratok teszik ki.
A modellt a képek kedvéért helyeztem le, akárcsak a 3 db kútfejet. A végleges mappolás ettől eltérhet.
2020 A Mikulásnak anyagilag nagyon jól telt. Így a vége felé be is tudott újítani magának egy Olasz Hiperkocsit.
A kocsi gyorsabban megy, mint bármilyen szán, az 5.2-es V10-es 602 Lóerős, 520Nm-es nyomatékot képes leadni mind a 4 keréken keresztül, 7 sebességes autómata váltóval.
3 féle képpen lehet színezni. A teljes kasztnit, a különböző kereteket, és a belső terét. Törésmodellt is kapott, az ajtókra, motorháztetőre, és lökhárítókra. Az első csomagtartója nem nyitható.
Hogy ne legyen unalmas a gépjármű, kapott 3 variánst is. Az Italdesign a Zerouno-t coupe-nak készítette, 1 évre a bemutatásra hozták napvilágra a Zerouno Duerta-t, ami egy átdolgozott kasztnis roadster lett. A modell viszont egy átalakított coupe, amiről le lehet venni a tetőt.
Így a variánsok: Tető, Tető síboxal, valamint tető dupla spoilerrel
Az alap játékban lévő városháza helyére került egy jóval modernebb, és felszereltebb épület.
Egyszerre szolgál a Roleplay szervereken megszokott ügyintézésre, és biztosít helyet egy frakciónak. Modern külső / belső, teljes berendezés, különleges parkolási lehetőség.
Az épület kettő szintes, ebből a felső rész teljes egészében az itt helyet kapó frakciónak készült. Öltözőhelység, iroda, valamint a teraszról elérhető helikopter leszálló. Az alsó szint felében szintén iroda, míg egy kicsi részében az ügyintéző pult lett elhelyezve. A szintek közti közlekedésért 2 lift felel, egy a vendégek, és egy az ott dolgozók részére.
Ahogy az épület szintekből, úgy a garázs szintekből is kettő van. Mélygarázsról beszélünk, mely egyaránt elérhető a publikumnak, és a frakció tagjainak, csak épp külön szinteken.
A modell körül a tér is át lett alakítva, és ez utólagosan bemappolva. Ami kicsit eltér a megszokottól, hogy a berendezett modellt is bemappolták a srácok, ehhez a Gta Inside-ról letölthető Furniture Pack-em használták. Személy szerint kicsit túlzsúfolt lett, de ideális esetben egy jó mappolás remekül egészíti ki a modelleket.
A modell 3 objectből áll: Az épület, a berendezés, és az üvegezés(liftet, és egyéb kiegészítőket nem számolva). Ez összesen 29.574 Polygont jelent.
A Svéd, szuperautókat gyártó cég 2020-ban egy igen grandiózus autót jelentetett meg. Ez nem volt más, mint a Gemera. A megszokottakkal szemben a kocsiban 4 ülést találunk, és ez nem a 2+2 mint például egy-két Porsche esetében, ahol nem fér be a hátsó ülésre egy sporttáskánál nagyobb dolog. Itt jelentős lábtér, és az első kettővel megegyező ülések fogadnak minket.
A belső térben rengeteg karbon elem, valamint képernyő található! A tükröket itt kamerákkal helyettesítették, melyek az A oszlopra helyezett képernyőkön mutatják az autó mögött/mellett lévő területet. Az ajtók száma hű maradt, egy hiperautóhoz, csak kettőt találunk a kocsin, viszont azok óriásiak.
Hybrid hajtásláncot kapott. 3 Elektromotort préseltek a kasztniba a Svédek valamint, hogy a hanghatás se maradjon el, egy aprócska, de annál erősebb, 2 Literes, 3 hengeres ikerturbós, Benzinmotor tud még 500Le-t hozzácsapni az elektromotorok teljesítményéhez. A végeredmény 1677 Lóerő, 3500 Nm, és egy nyaktörő 1.9 mp-es 0-100 Sprint.
Az autó 3 színben színezhető, a Külseje, A Trim színe, Valamint a belső téré. A modellt én csak átalakítottam, hogy a Gta San Andreas-ban működőképes legyen. Rendelkezik teljes törésmodellel, valamint működő(kimodellezett) lámpákkal, és SA dinamikus rendszámmal.
Bár, és nem kocsma, sőt nem is rom. Ez az “exterioros” modell ha pontosak akarunk lenni Modern Industrial design-al rendelkezik. Első próbálkozásom ebben a témában.
Ezt a stílust a Bár modelljénél én meleg szinekkel alkalmaztam, ugyanakkor jól nézne ki hidegebb színekkel, és anyagokkal is(Pl: Beton) A tégla fal, a vöröses-barnás színével otthonossá teszi a helyet, a sötét fa betétek pedig összébbhúzzák a teret, és megtörik az egyenes falakat.
Kontrasztként kapott fehér válaszfalakat az illemhely, és fehér márványt a lépcső, valamint a terasz. A teljes berendezés is ilyen Ipari stílusban készült el. A fa az összehatás miatt megmaradt, és kombinálva lett sötét, és világos fémekkel.
A mennyezet alatt futó csövek szintén világosabb textúrát kaptak, hogy megtörjék a fekete-barna színkeveréket
A modell összesen: 27.772 Polygon 1db Billiárd asztallal, összesen 4 objectként került a játékba.
A modell Nem tölthető le, végleges elhelyezése jelenleg kérésre nem publikus.
Az első ilyen stílussal, de nem az utolsó!- BMatyas
A ford egy hosszú, és patinás múltal rendelkező amerikai autógyártó, az első átlag emberi pénztárcával is megvehető autó, a T modell is hozzájuk fűződik. Az 1908-ban jelent meg, akkor (és ma is) remekműnek számított.
Gyors 57 év ugrás az időben, és az itt látható modellünkhöz érkezünk. Ez a 4. generáció része, 64′-től 66-ig gyártották. Az akkori amerikai felfogás szerint, ilyen fűnyíróba való motort, mint pl: a V6, nem szereltek autóba. A legkisebb egy 6.4 Literes V8-as volt, amivel az autót lehetett kapni, ennél kicsit feljebb kétféle 7 Literessel is árulták. A legkisebb motornak 11 másodperc kellett, hogy ezt a nehét kasztnit 100km/h kinyomja.
A Technikai adatok után, térjünk rá a tuningra. Mivel annó is lehetett kapni kemény, valamint puha tetővel, így ezeket tartalmazta is a modell. Ehhez szerettem volna hozzátenni valamit. Két irányból közelítettem meg a kérdést. Van egy sportosabb, spoileres, kerékív fedős variánsunk. Valamint van egy, ami egy pótkereket tesz hátra. Adódik a két irány, az egyszerű retro, és a sportkocsi nézőpont.
A 3. variáns a sportos kivitel egy apró, de lényeges változtatással. Mivel 2 éven keresztül gyártották, az autó közben kapott egy Facelift-et is. Így a 3. variánsban a facelift-es hátsó lámpák kerülnek a gépjárműre.
A modell minden variánsal, törésmodellel együtt 77.521 Polygon.
A Modell a See Mta V3 szerverére készült
Se nem dinnyés, se nem kombi, azért remélem tetszik :)- BMatyas
[HUN]Ez a weboldal sütiket használ, az itt böngészéssel elfogadod ezeket a sütiket! Az üzenet eltüntetéséhez kattints az Elfogad gombra.
[ENG]This website uses cookies, you're accepting them by browsing here! To hide this messeage click the Accept button Elfogad / AcceptElutasít / Reject
Sütik / Cookies
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.